Etudes matériel roulant

TTK a toujours attaché une importance à un suivi étroit du marché des véhicules de transport public et de son évolution, notamment en ce qui concerne les innovations technologiques : nouvelles attentes en termes de confort et de sécurité, nouvelles normes d’accessibilité, systèmes d’alimentation innovants.

Si l’attention s’est portées autour des années 2000 autour de la technologie tram-train puis des systèmes de tramway sans caténaire, deux thématiques sont aujourd’hui particulièrement d’actualité. 

  • Dans les transports urbains, les attentes des autorités organisatrices et des réseaux se portent sur les bus électriques à rechargement en station (« biberonage »). 
  • Pour les transports ferroviaires régionaux, le renouvellement des flottes d’autorails légers à traction thermiques, produits abandonnés par de nombreux constructeurs, relève aujourd’hui du défi.

Au cours de prestations d’écriture de cahiers des charges, d’études et expertises techniques, d’analyses économiques et audits énergétique de flotte de véhicules, TTK garde sur le sujet du matériel roulant une expérience toujours renouvelée, aussi bien pour les modes ferroviaires (trams-trains, trains régionaux,) que routiers (bus, trolleybus...).

Références (sélection)toutes les références

Analyse technique et économique : atouts et inconvénients d’une stratégie de modernisation du matériel roulant exis-tant ou au contraire de renouvellement anticipé du parc

Lot 1 : Conseils en stratégie et en gestion • Analyse des affectations des différents matériels • Elaboration de scénarios de renouvellement du parc • Estimation des coûts d’acquisition et de modernisation • Evaluations financières à court, moyen et long

Mission d’expertise technique du matériel roulant (tram-ways, bus et engins d’atelier) dans le cadre de la fin du contrat de DSP transports urbains