Kunde: Innovationsregion Mitteldeutschland
Partner: Rebel Deutschland
Dauer 2022
Neben dem Strukturwandel im Kontext des Kohleausstiegs erfährt die Region Mitteldeutschlandweitere gesellschaftliche Veränderungen. Sozio-demografische Prognosen deuten beispielsweise auf einen Bevölkerungsrückgang von 3,6% für die Region im Zeithorizont 2040 hin. Die durchschnittliche Haushaltsgröße wird ab- und der Anteil der 1-Personen Haushalte parallel zunehmen. Der Anteil der Personen im Rentenalter steigt, gleichzeitig geht der Anteil der Erwerbstätigen zurück. Als Reaktion auf das hohe Aufkommen des motorisierten Individualverkehrs sowie dem stetig wachsenden Aufkommen der Kurier-/Express- und Paketdienste (KEP), aber auch um Wertschöpfung in der Region zu erzielen, hat die Innovationsregion Mitteldeutschland eine Machbarkeitsstudie zur Schaffung eines innovativen und flexiblen Mobilitätssystems für die (vor-)letzte Meile in Auftrag gegeben.
Dieses System soll eine trassengebundene, bedarfsorientierte und vollständig automatisierte/autonome Beförderung von Transportkabinen ermöglichen, die sowohl Personen als auch KEP-Güter transportieren können.
Die TTK wurde zusammen mit Rebel Deutschland beauftragt, die Chancen und Risiken der potenziellen Implementierung eines solchen Transportsystems zu untersuchen. Darüber hinaus wurden die zu beteiligenden Akteure identifiziert und das Wertschöpfungspotenzial für die Region prognostiziert.
In der Studie galt es herauszufinden, ob geeignete Anwendungsfälle für das System in der Region existieren. Anhand zweier exemplarischer Strecken wurden zudem potenzielle regionale Effekte betrachtet: Fahrgast- und KEP-Potenziale, Stakeholder und lokale Wertschöpfung.
TTK verantwortete die folgenden Arbeitspakete:
Machbarkeitsstudie eines autonomen Mobilitätssystems mit On-Demand-Funktion für die (vor)letzte Meile