Le 12 avril se sont réunis le maître d’ouvrage, le GECT Eurodistrict PAMINA, le groupe de travail associé au projet rassemblant les autorités organisatrices des transports tous modes du Palatinat, du Bade-Wurttemberg et de la Région Grand Est, les acteurs institutionnels du territoire et le groupememt d’entreprises de conseil et d’ingénierie missionées pour lancer le projet d’étude « MobiPAMINA ». Ce plan d’action mobilité PAMINA a pour objectif de mettre en place une alternative multimodale efficace s’appuyant sur des transports en communs transfrontaliers.
TTK mandataire du groupement mènera avec ses partenaires (Schüßler-Plan, Ingérop, le cabinet Cloix-Mendès-Gil, PTV et Komodite) une étude sur un territoire bilingue, multiculturel en tenant compte des spécificités de chaque entité frontalière de l’Eurodistrict PAMINA que sont le Palatinat du Sud, le Rhin Supérieur moyen et l’Alsace du Nord. Cette étude de faisabilité s’articulera autour de trois axes majeurs qui sont :
- L’analyse du territoire et la détermination des potentiels voyageurs et marchandises pour lequels un déficit d’offre de transport est identifié, en lien avec une possible réactivation de la ligne ferroviaire Sarrebruck-Haguenau-Rastatt-Karlsruhe
- Le développement de scénarios gradués et échelonnés dans le temps pour apporter des réponses pertinentes aux insuffisances en termes de mobilité tous modes mises en lumière par l’étude
- L’analyse des effets socio-économiques attendus des mesures proposées pour le territoire de l’Eurodidtrict
Au terme de la mission, un catalogue de mesures décliné sous forme de plan d’action gradué permettra d’enclencher les prochaines phases d’études et d’optimiser la mobilité transfrontalièrevoyageurs et fret au sein de l'espace PAMINA aux horizons 2030 et 2040.
TTK et ses partenaires sont fiers de pouvoir s’engager aux côtés de l’Eurodistrict PAMINA afin d’améliorer les échanges transeuropéens à 360 degrés autour de l’axe rhénan.