Ces projets, qui concernent l'extension ou la modernisation complète de lignes de tramway et, dans certains cas, la construction d'un dépôt et l'achat de matériel roulant (tramways et bus électriques), ont fait l'objet de demandes de financement européen dans le cadre du programme 2014-2020 mais leur financement a dû être reprogrammé en raison de l'évolution des coûts et du calendrier des travaux intervenus après l'approbation du financement de la Commission européenne (CE). La BEI-JASPERS, qui travaille avec la Commission européenne pour analyser ces projets, a demandé à TTK de l'assister dans l'analyse des nouvelles demandes.
Pour chacun des projets, les demandes de financement et les études de faisabilité ont été analysées et comparées aux versions précédentes, afin d'identifier les changements et d'expliquer les évolutions des coûts et des caractéristiques du projet. Les analyses ont porté sur :
- les objectifs du projet et sa conformité aux objectifs européens,
- l'évaluation de la demande,
- l'analyse des options stratégiques et technologiques,
- les aspects techniques du projet,
- les différents postes de coûts et leur évolution,
- les analyses économiques et financières,
- les marchés publics,
- le calendrier de mise en œuvre et l'évaluation des risques.
En particulier, l'évolution des coûts a été détaillée afin de déterminer la part due à l'inflation et celle dépendant de modifications substantielles du projet.
Ce travail a contribué à la préparation d'un avis écrit final sur les projets, préparé par les experts de la BEI-JASPERS pour aider la Commission européenne à approuver les projets.